| Componente | Descripción |
|---|---|
| Motor | Mercedes-Benz OM 926 LA |
| Potencia | 256 hp @ 2,200 rpm |
| Torque | 664 lb-ft @ 1,200 rpm - 1,600 rpm |
| Certificación | Euro VI |
| Compresor | Bicilindro, 636 cm³ / 37.4 CFM |
| Freno auxiliar | En múltiple de escape y de válvulas a la cabeza del motor controlado por interruptor en tablero |
| Ventilador | 11 aspas, con mecanismo de embrague electro-viscoso |
| Embrague | Monodisco, tipo seco, con activación servoasistida |
| Transmisión | Mercedes-Benz G90-6S manual de 6 velocidades sincronizadas, con overdrive en la 6ª velocidad |
| Dirección | Hidráulica de potencia |
| Eje delantero | Tipo: Viga “I” Elliot invertida Capacidad: 5,500 kg. (12,100 lb.) |
| Eje trasero | Capacidad: 10,500 kg. (23,100 lb.) Relación: i = 5.222:1 |
| Suspensión delantera | Neumática, 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado, 2 bolsas de aire Con barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Neumática, 2 amortiguadores telescópicos de servicio pesado, 4 bolsas de aire Con barra estabilizadora |
| Flecha cardán | 1 pieza |
| Rims | Disco de acero 24.5” x 8.25” |
| Llantas | Radiales 285/75 R24.5 |
| Frenos | Neumáticos, de tambor, sistema doble split independiente Equipado con secador de aire con purga automática Delanteros: 15” x 7”, Q+ Traseros: 16.5” x 7”, Q+ ABS |
| Tanque de combustible | De plástico 210 L. (55.6 gal.) lado derecho |
| Tanque de AdBlue® | De plástico 25 L. (6.6 gal.) lado derecho |
| Sistema eléctrico | 24 V, 2 baterías de 12 V/100 Ah, doble propósito y ciclo profundo |
| Alternador | 28 V con capacidad de 80 A |
| Sistema de protección | Protección de motor |
| Otros | Volante multifuncional |
| Distancia entre ejes | 5,250 mm. (206.7”) |
| Longitud Chasis | 10,800 mm |
| PBV | 16,000 kg. (35,200 lb.) |
